Estação Butantã
Estação Butantã é uma estação da Linha 4–Amarela do Metrô de São Paulo, operada pela Motiva Linha 4. Está localizada no distrito do Butantã, na Zona Oeste de São Paulo e é integrada a um terminal de ônibus. Teve as obras civis concluídas em fevereiro de 2010 e foi inaugurada em 28 de março de 2011. Será estação de integração, com a construção da futura Linha 22 (Rebouças–Cotia).
Apesar de inicialmente prevista para ser inaugurada em 2010, no início de 2011 a estação ainda não tinha sido entregue, e Jurandir Fernandes, secretário dos Transportes Metropolitanos da gestão estadual que assumiu em 1 de janeiro, estabeleceu novo prazo, a metade do ano, junto com a Estação Pinheiros. Apesar de o balanço do fim da gestão Goldman ter classificado as estações Butantã e Pinheiros como "prontas", apenas aguardando testes, o novo governo divulgou que ainda faltavam acabamentos e, no caso da segunda, a integração com a CPTM. A licença ambiental para operar a estação foi obtida junto à Cetesb em fevereiro. Com isso, segundo reportagem da Folha de S.Paulo, o Metrô passaria a ter uma meta "extraoficial" de abrir a estação em março e a Estação Pinheiros até abril, com previsão para funcionamento durante os horários de pico até junho. Em meados de março a previsão de inauguração da Estação Butantã passou a ser o dia 28 do mesmo mês. Previa-se que, assim que a estação entrasse em operação, a autoridade municipal colocasse em operação duas linhas ligando a estação à Universidade de São Paulo e à Estação da Luz. Essa segunda linha seria desativada quando a Estação Luz fosse inaugurada. Hoje, existem três linhas circulares entre o Terminal Butantã e a Cidade Universitária Armando de Salles Oliveira, que são de uso gratuito para alunos, funcionários e professores da Universidade de São Paulo.
A estação fica na Avenida Vital Brasil, sem número, na esquina com a Rua Pirajussara. É uma estação enterrada, com plataformas laterais e salas de apoio acima do nível da superfície, com estruturas em concreto aparente e passarela de distribuição em estrutura metálica, fixada com tirantes sobre a plataforma. Os escritórios dos funcionários da ViaQuatro e as salas operacionais e técnicas ficam nas edificações externas, o que teria evitado, segundo o Metrô, diversas desapropriações. A estação dispõe de nove bloqueios, catorze escadas rolantes e cinco elevadores, além de portas automáticas nas plataformas. Possui acesso para pessoas portadoras de deficiência e integração com terminal de ônibus urbano. Sua capacidade foi projetada para uma média de 35 mil passageiros diários.
Imagem: gaf.arq · BY-SA · Openverse
A estação Butantã é integrada a um terminal metropolitano com linhas da EMTU para os municípios de Carapicuíba, Cotia, Embu das Artes, Itapevi, Osasco e Taboão da Serra, além de linhas da SPTrans que atendem a Zona Oeste de São Paulo, em destaque o atendimento ao Campus Butantã da Universidade de São Paulo.
