A Aliada Neutra
A Noruega é por vezes referida como "A Aliada Neutra". Durante a Primeira Guerra Mundial, embora teoricamente um país neutro, a pressão diplomática do governo britânico levou o governo norueguês a favorecer a Grã-Bretanha em relação à grande frota mercante e aos vastos estoques de peixe da Noruega. O termo foi cunhado pelo historiador norueguês Olav Riste na década de 1960.
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Em 1905, quando a Noruega conquistou a independência, os políticos do país concordaram que a Noruega deveria manter-se neutra em conflitos internacionais. Como as grandes potências não desejavam instabilidade na Escandinávia, assinaram um acordo respeitando a neutralidade norueguesa. Ainda assim, a direção política era clara: temendo a ambição russa no norte, o consenso era de que a Noruega deveria permanecer neutra caso uma guerra eclodisse e contar com o auxílio da Grã-Bretanha em caso de ataque. Essa afinidade com o Ocidente foi comprovada pelo comércio internacional. No início do século XX, a frota mercante da Noruega era uma das maiores do mundo, e o país necessitava de vastos suprimentos de petróleo, carvão e aço para construí-la e operá-la. Quando a guerra eclodiu em 1914, a Noruega exportava grandes quantidades de peixe tanto para alemães quanto para britânicos, para grande desgosto do governo britânico. Os Aliados começaram a impedir que os alemães comprassem esses estoques de peixe, oferecendo preços exorbitantes, mas o comércio em outras áreas continuou. As importações de minério de cobre, níquel e pirita noruegueses eram vitais para a indústria bélica alemã e, no final de 1916, o governo norueguês estava sob forte pressão diplomática dos Aliados. Vários acordos foram firmados, nenhum deles totalmente satisfatório para o governo britânico.
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Em 1917, um navio mercante alemão sob bandeira alemã foi avistado perto de Langesund. Para proteger as águas territoriais norueguesas, a Marinha Real Norueguesa mobilizou dois torpedeiros chamados Raket e Orm. Um tiro de advertência foi disparado de um dos barcos noruegueses, e o navio mercante alemão recebeu ordens para entrar em Langesund. Pouco depois, um submarino alemão chegou e deu ordens ao navio mercante alemão que contrariavam as ordens da Noruega. Sob pressão dos navios noruegueses, o navio mercante alemão foi levado para Langesund e o submarino foi repelido.


