Peso da Régua

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O nome de Peso da Régua resulta da concatenação dos nomes das duas localidades que deram origem à moderna localidade. O Peso era a povoação original, desenvolvendo-se na encosta e correspondendo à parte alta da cidade actual. A Régua, correspondendo à parte baixa da actual cidade e estendendo-se ao longo das margens do Douro, cresceu com a chegada do comboio. A existência desta importante estação ferroviária (e do entreposto comercial do Vinho do Porto) deu notoriedade ao nome da Régua, razão pela qual na linguagem habitual Régua é frequentemente a forma de designar a localidade, Peso da Régua, que nasceu da fusão das duas antigas povoações.

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A cidade de Peso da Régua resultou da fusão, ao longo do século XVIII, das povoações de Peso e de Régua, sendo a segunda situada junto à margem direita do Douro. O desenvolvimento da localidade encontra-se estreitamente ligado à afirmação da viticultura duriense e ao comércio do vinho do Porto. Em 1756, o rei D. José I, sob proposta do seu ministro Sebastião José de Carvalho e Melo, futuro Marquês de Pombal, mandou delimitar a área de produção do vinho do Porto e criou a Companhia Geral da Agricultura das Vinhas do Alto Douro, estabelecendo a mais antiga região vinhateira regulamentada do mundo. A partir da criação da Companhia, a Régua começou a crescer e a desenvolver-se, afirmando-se como um dos principais entrepostos do comércio do vinho, escoado rio abaixo em barcos rabelos até Vila Nova de Gaia. O concelho de Peso da Régua foi criado em 1836, por desmembramento do de Santa Marta de Penaguião. No último quartel do século XIX, a chegada do caminho de ferro à parte baixa da povoação acentuou o crescimento urbano da Régua e reforçou a sua função de centro comercial e de expedição do vinho.

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Peso da Régua situa-se na margem direita do Douro, no coração da região vinhateira duriense, a cerca de 25 quilómetros de Vila Real e a aproximadamente 100 quilómetros do Porto. A cidade encontra-se a cerca de 125 metros de altitude. O município tem uma área de 94,86 km² e é limitado a norte por Santa Marta de Penaguião e Vila Real, a leste por Sabrosa, a sul por Lamego e Armamar, a sudoeste por Mesão Frio e a oeste por Baião. O relevo é predominantemente acidentado, dominado por xistos argilosos e por zonas graníticas, característicos das encostas socalcadas do vale do Douro.

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A economia do concelho assenta sobretudo na viticultura e na produção de vinho, sendo Peso da Régua um dos centros históricos da região demarcada do Douro e do comércio do vinho do Porto, estando na cidade sediadas instituições ligadas ao setor. A par da vinha, a agricultura local inclui também a produção de castanha e de azeite, existindo ainda alguma atividade industrial nos ramos da madeira, da cortiça e alimentar. O turismo constitui uma das principais atividades económicas, tirando partido da navegabilidade do Douro — utilizado por cruzeiros regulares entre o Porto e a Régua —, das quintas vinhateiras, do enoturismo e das águas termais das Caldas de Moledo.

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Em 2001, a UNESCO classificou o Alto Douro Vinhateiro como Património Mundial, na categoria de paisagem cultural, abrangendo treze municípios, entre os quais o de Peso da Régua. A área classificada constitui uma parte particularmente representativa da paisagem que caracteriza a vasta região demarcada do Douro, a mais antiga região vinhateira regulamentada do mundo, cuja paisagem em socalcos resulta de séculos de intervenção humana nas encostas do vale.

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Peso da Régua é uma das principais estações da Linha do Douro, que liga o Porto ao Pocinho, desempenhando historicamente a Régua um papel de entroncamento ferroviário no vale do Douro. A cidade foi também o ponto de partida da Linha do Corgo, uma linha de via estreita com 96 quilómetros que ligava a Régua a Vila Real e a Chaves. O comboio do Corgo chegou a Vila Real em 1906 e a Chaves em 1921; o troço entre Vila Real e Chaves foi encerrado em 1990 e o troço restante, entre a Régua e Vila Real, foi desativado em 2009. Em junho de 2026, a Comissão de Infraestruturas, Mobilidade e Habitação da Assembleia da República manifestou consenso favorável à reabertura da linha. O Douro, navegável entre o Porto e a Régua, é utilizado por cruzeiros turísticos que fazem da cidade um dos principais portos fluviais da região.

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O principal equipamento museológico da cidade é o Museu do Douro, instalado na Rua Marquês de Pombal, na antiga Casa da Companhia Velha — edifício que serviu de sede à Companhia Geral da Agricultura das Vinhas do Alto Douro, criada em 1756. Criado em 1997 e aberto ao público em 2008, o museu é dedicado à região demarcada do Douro e à história do vinho na região; o edifício foi classificado, em 2017, como Monumento de Interesse Público. Existem ainda outros espaços museológicos, entre os quais:

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As festas em honra de Nossa Senhora do Socorro ocorrem durante 3 dias em Agosto. No dia 14 de agosto dá entrada na igreja do Peso alguns andores que participarão na procissão do triunfo, logo a seguir tem lugar o baile popular que se estende até às 24h, altura em que se realiza o arraial ou fogo de artifício. Logo após este espetáculo o baile popular continua. A seguir a este baile popular ainda se realiza outro que tem lugar no Largo do Eirô que durará pela noite dentro. No dia 15 é de destacar a procissão do triunfo realizada durante a tarde. Esta procissão tem dois pontos altos: a ida de S. Marçal e da Nossa Senhora do Socorro aos bombeiros (nesse local é tocada uma sirene para os homenagear) e na marginal onde os andores do S. João do Rio e de Nossa Senhora do Socorro se vira para o rio e os barcos buzinam. Durante a noite é de destacar o baile popular que se estende até às 24h altura em que se realiza um arraial ou fogo de artifício laçado a partir do rio Douro. O baile popular continua até às 3h, altura em que sobem ao palco Dj's. No dia 16 destaca-se a procissão do triunfo realizada durante a tarde. A chegada da procissão à igreja matriz realiza-se ao fim da tarde. Durante a noite há baile popular e DJ's.