Słupsk
Słupsk é uma cidade com direitos de condado no norte da Polônia, na voivodia da Pomerânia, servindo como sede das autoridades do condado de Słupsk e da comuna de Redzikowo. Localizada na costa de Koszalin, às margens do rio Słupia e na estrada europeia E28, a cidade foi historicamente a sede do Ducado da Pomerânia. Entre 1975 e 1998, foi a capital administrativa da voivodia de Słupsk. Membro da Associação de Cidades Polonesas, Słupsk contava com 85.135 habitantes em 31 de dezembro de 2024, sendo a terceira cidade mais populosa da voivodia da Pomerânia e a 42ª na Polônia. Sua história está intrinsecamente ligada à Pomerânia Ocidental, e seu santo padroeiro é o Beato Bronisław Kostkowski.
Pontos-chave
- Słupsk é uma cidade com direitos de condado no norte da Polônia, na voivodia da Pomerânia.
- Localizada no rio Słupia e na estrada europeia E28, foi historicamente sede do Ducado da Pomerânia.
- Com 85.135 habitantes em 2024, é a terceira cidade mais populosa da Pomerânia e a 42ª da Polônia.
- A cidade possui um clima oceânico influenciado pelo Báltico e uma rica história que remonta à Idade do Bronze.
- Słupsk é um centro cultural e industrial, com uma Zona Econômica Especial e importantes festivais.
Słupsk está situada às margens do rio Słupia, na planície de Słupsk, uma mesorregião da Costa Koszalin, a apenas 18 km do mar Báltico. Historicamente, a cidade faz parte da Pomerânia Ocidental e, até 2022, cobria uma área de 43,15 km². Como cidade com direitos de condado, sua área circunda o condado de Słupsk.
Clima de Słupsk
Devido à sua proximidade com o mar Báltico, Słupsk possui um clima oceânico predominante, com menor influência continental em comparação com outras regiões da Polônia. Julho é o mês mais quente, com médias entre +11 °C e +21 °C, enquanto fevereiro é o mais frio, variando de -5 °C a 0 °C. A temperatura média anual é de aproximadamente +7 °C. A precipitação média anual é de cerca de 600 mm, com agosto sendo o mês mais chuvoso (90 mm) e março o menos chuvoso (20 mm).
O nome da cidade, Słupsk, deriva do rio Słupia. Na Idade Média, existiam duas variantes do nome: Stołp(a) e Słupsk(o), refletindo as diferentes evoluções do som protoeslavo *l̥ na Pomerânia e na Polônia. A variante Słupsk, formada com o sufixo *-ьsk(o), tornou-se predominante. Etimologicamente, o nome está ligado à palavra 'słup' (poste), sugerindo uma conexão com torres de vigia ou construções sobre estacas em terreno pantanoso. O nome foi adaptado para o alemão como Stolp e possui diversas variantes em cassúbio, como Stôłpsk e Słëpsk.
A história de Słupsk é rica e multifacetada, abrangendo desde assentamentos da Idade do Bronze até seu papel na Polônia pós-guerra, marcada por períodos de prosperidade, conflitos e transformações culturais e políticas.
Słupsk na Idade Média
Os primeiros vestígios de assentamento na região de Słupsk datam da Idade do Bronze. A cidade foi fundada em uma colina cônica, na bifurcação do rio Słupia, perto de uma travessia fluvial em uma importante rota comercial. Uma fortaleza, estabelecida no século VIII e existente até o século XIII, serviu como principal centro da castelania de Słupsk e residência ducal. No século XIV, durante o arrendamento aos Cavaleiros Teutônicos (1329–1341), a fortaleza abrigou a sede do comando teutônico.
Período Moderno
Até a Reforma Protestante, a população de Słupsk era católica. No início do século XVI, a cidade vivenciou distúrbios sociais e religiosos, culminando na profanação da igreja da Bem-Aventurada Virgem Maria em 1524–1525, e a maioria dos habitantes adotou o luteranismo. Nos séculos XVII e XVIII, Słupsk foi afetada por guerras, como a Guerra dos Trinta Anos (1630), que trouxe ocupação sueca, tributos, epidemias e incêndios. A dinastia Grifo foi extinta em 1637, e em 1653, a cidade foi incorporada ao Estado de Brandemburgo-Prússia. A chegada dos huguenotes franceses após a guerra impulsionou a economia local.
Século XIX e Início do Século XX
Novas crises atingiram Słupsk durante a Guerra dos Sete Anos e as Guerras Napoleônicas. Em 1807, a cidade, um ponto de resistência prussiana, foi capturada por soldados poloneses sob o comando do General Michał Sokolnicki, após intensas batalhas. Após duas semanas e a coleta de contribuições, as tropas polonesas deixaram a cidade.
Entre Guerras e Segunda Guerra Mundial
A Primeira Guerra Mundial poupou Słupsk da destruição, e o transporte por bonde foi retomado em 1919. No entanto, o crescimento da cidade foi interrompido. Em 1926, o Partido Nacional-Socialista dos Trabalhadores Alemães ganhou apoio significativo. Em novembro de 1938, durante a 'Noite dos Cristais', a sinagoga local foi incendiada. A Segunda Guerra Mundial trouxe trabalhadores forçados e, a partir de 1944, um subcampo do campo de concentração de Stutthof, onde 382 homens e 239 mulheres, principalmente judeus, foram detidos. A resistência polonesa atuou na cidade, espionando e distribuindo imprensa clandestina.
Słupsk na Polônia do Pós-Guerra
A ocupação por tropas do Exército Vermelho e polonesas em 9 de março de 1945 marcou um novo capítulo. As autoridades polonesas, que chegaram em 23 de abril de 1945, focaram na organização governamental, deslocamento da população alemã, repovoamento e reconstrução. Em 7 de maio de 1946, o nome Słupsk foi oficialmente adotado. A cidade foi integrada à voivodia de Szczecin em 1946 e, em 1950, à recém-criada voivodia de Koszalin. Apesar de seus esforços, Słupsk não se tornou a capital da voivodia. No pós-guerra, a cidade viu o desenvolvimento da Escola Superior de Pedagogia e o crescimento de indústrias como madeira, móveis, calçados ('Alka'), equipamentos navais, máquinas agrícolas, reparos de ônibus, confeitos, laticínios e processamento de batatas.
Símbolos da Cidade
Em 1998, um concurso nacional para o 'toque de corneta de Słupsk' foi vencido por Jacek Stańczyk. Desde 1999, o toque é executado diariamente ao meio-dia. A partir de 1º de janeiro de 2009, dois toques de corneta são feitos na torre da prefeitura de Słupsk – o de Słupsk e o de Ustka, simbolizando a cooperação entre as duas cidades.
A arquitetura de Słupsk reflete sua história, desde edifícios importantes do período entre guerras até a reconstrução pós-Segunda Guerra Mundial, que mesclou o antigo com o modernismo. Esforços de revitalização atuais buscam restaurar e embelezar a cidade.
Arquitetura no Período Entre Guerras
No período entre guerras, o centro urbano de Słupsk era definido pelas atuais ruas Tuwima, Nowobramska, Kowalska e Armii Krajowej, onde se localizavam os edifícios mais importantes. Um destaque arquitetônico era a sinagoga neogótica, infelizmente incendiada em 1938.
Estado Atual da Arquitetura
Após a Segunda Guerra Mundial, grande parte de Słupsk foi destruída. Embora os sobrados mais antigos na rua Wojska Polskiego e arredores tenham sobrevivido, muitos edifícios seculares no centro foram incendiados. A prefeitura e as ruínas do Castelo dos Duques da Pomerânia foram poupadas. A reconstrução priorizou a criação rápida de moradias, resultando na construção de edifícios modernistas sobre a antiga estrutura medieval. Atualmente, trabalhos de renovação visam embelezar a cidade, incluindo a reconstrução da Torre Redonda.
Em 31 de dezembro de 2024, Słupsk possuía 85.135 habitantes, ocupando o 3º lugar na voivodia da Pomerânia e o 42º na Polônia. Com uma área de 52,7 km², a cidade tem uma densidade populacional de 1.614 hab./km². Entre 2002 e 2024, a população diminuiu 14,5%. Os habitantes de Słupsk representam cerca de 3,61% da população da voivodia da Pomerânia. A cidade registrou sua maior população em 1994, com 102.832 habitantes.
Słupsk é um centro econômico regional com uma taxa de desemprego de 10,6% em dezembro de 2009. A cidade já abrigou a Fazenda Estatal de Pesca de Słupsk e hoje se destaca por sua Zona Econômica Especial e instituições de apoio ao desenvolvimento.
Indústria Local
Słupsk é um centro industrial de médio porte. Desde 1997, opera a Zona Econômica Especial de Słupsk, com filiais em diversas cidades e administrada pela Agência de Desenvolvimento Regional da Pomerânia S.A. A cidade conta com instituições de apoio econômico como a Câmara de Indústria e Comércio, a Incubadora Tecnológica e a Associação de Inovação Econômica e Empreendedorismo de Słupsk. A 'NordGlass', um dos maiores fabricantes poloneses de vidros automotivos, possui uma fábrica em Słupsk. A energia térmica é fornecida por duas usinas, e a Incubadora Tecnológica abriga uma das maiores instalações de energia solar fotovoltaica em telhados da Polônia (180,36 kW).
Comércio e Serviços
Słupsk atua como um centro comercial regional, oferecendo uma variedade de opções de compras. A cidade possui 6 centros comerciais (CH Jantar, CH Manhatan, CH Passo, CH Wokulski, Skwer Viki, CH no antigo RDT), 3 galerias (Podkowa, Prestige, Słupsk) e um mercado ('Pod Wieżą').
Słupsk possui uma infraestrutura de transportes diversificada, incluindo uma rede rodoviária com rotatórias e desvios, um entroncamento ferroviário importante, um sistema de transporte público com ônibus e um novo terminal, além de pistas de pouso.
Transporte Rodoviário
O sistema de transporte rodoviário de Słupsk conta com 33 rotatórias. A cidade está no cruzamento da estrada nacional n.º 6 (futura S6) com a n.º 21 e as estradas voivodais n.º 210 e n.º 213. Estradas secundárias conectam a Darłowo e Krępa Słupska. O desvio S6, inaugurado em 26 de outubro de 2010 pelo Presidente Bronisław Komorowski, possui pouco mais de 16 km e intercâmbios livres de colisão, atravessando áreas da cidade e das comunas de Redzikowo e Kobylnica. Inicialmente de pista única, sua extensão para pista dupla está prevista com a construção da estrada S6.
Transporte Ferroviário
Słupsk é um entroncamento ferroviário crucial, conectando linhas como Szczecin — Koszalin — Słupsk — Gdynia e Ustka — Słupsk — Szczecinek. No passado, havia também uma linha de bitola normal para Budowo e uma rede de ferrovias de bitola estreita. Trens Regio, TLK, IC, EIC e EIP conectam Słupsk às maiores cidades polonesas. Na temporada de verão, os trens 'Słoneczny' e 'Słoneczny BIS' da Koleje Mazowieckie fazem parada. Conexões locais ligam a cidade a Ustka, Sławno, Darlowo, Miastko, Szczecinek, Koszalin, Szczecin, Lębork e Gdynia. Atualmente, um segundo trilho está em construção, e a infraestrutura das estações em Słupsk, Damnica e Potęgowo está sendo ampliada.
Transporte Coletivo Urbano
O transporte público em Słupsk é organizado pelo Conselho Municipal de Gestão de Infraestrutura e operado pela Miejski Zakład Komunikacji Sp. z o.o., com 19 linhas de ônibus. Entre 1910 e 1959, a cidade operou bondes elétricos, e entre 1985 e 1999, trólebus. Ônibus da Słupski PKS, Nord Express e Ramzes também servem rotas locais. Um novo terminal de transporte, na rua Towarowa, foi inaugurado em 23 de setembro de 2023, conectado por um túnel sob a estação ferroviária. Desde 1º de novembro de 2023, todas as linhas da Słupsk PKS partem deste novo terminal.
Transporte Aéreo
Em 2013, uma pista de pouso sanitária foi inaugurada na rua Hubalczyków. Além disso, Słupsk é servida por dois aeroportos próximos: o aeroporto Słupsk-Krępa, a aproximadamente 12 km ao sul, e a pista de pouso Słupsk-Pałowo, a 18 km a oeste da cidade.
Słupsk oferece diversas opções de ensino médio e pós-secundário, atendendo a diferentes perfis de estudantes, incluindo escolas para adultos e instituições técnicas e gerais.
Escolas de Ensino Médio e Pós-Secundário
A cidade de Słupsk dispõe de uma variedade de instituições de ensino, como a Escola de Ensino Médio para Adultos 'Tokarnia', a Escola Secundária de Negócios da Pomerânia para Adultos e a Escola de Negócios da Pomerânia. Também estão presentes a Escola de Ensino Médio Geral TEB Edukacja, a Escola de Ensino Médio Técnico TEB Edukacja, a Escola de Ensino Médio Geral na Escola Superior de Engenharia Econômica, a Escola Secundária Geral Pós-Secundária para Adultos 'Cosinus Plus', uma Escola de Medicina Pós-Secundária e a Escola Pós-Secundária Privada TEB Edukacja.
Słupsk é um vibrante centro cultural suprarregional, conhecido por seus festivais de renome nacional e uma rica cena artística que inclui orquestra filarmônica, teatros e museus com coleções importantes.
Słupsk é uma cidade com direitos de condado, onde os residentes elegem 23 conselheiros para o Conselho Municipal. O presidente da cidade é o órgão executivo, e a sede das autoridades municipais é a prefeitura, localizada na praça Zwycięstwa.
