Chrysler Viper GTS-R
Chrysler Viper GTS-R foi um carro de corrida bem sucedida sendo uma variante do esportivo Dodge Viper, sendo desenvolvido em conjunto com Chrysler da América do Norte, Oreca da França, e Motorsport Reynard do Reino Unido. Oficialmente revelado no Pebble Beach Concours de 1995, ganhando inúmeros campeonatos e eventos famosos em sua história. Alguns chassis desse modelo ainda estão em uso, hoje.
No início de 1990, a primeira geração do Dodge Viper RT/10, tinha sido modificado por equipes de corridas para uso em corridas na América do Norte e na Europa, sem muito sucesso. Apesar de seu motor V10 ser poderoso, o carro não foi adaptado para corridas e nas equipes faltava o financiamento para construir um carro que pudesse competir com os esforços de fábrica. Uma questão-chave foi o fato de que o Viper era um roadster, portanto, sem a rigidez que um coupe teria. No entanto, após o sucesso de vendas da primeira geração do Viper,a Dodge começou a redesenhar o carro em 1995,com a atualização do roadster e, ao mesmo tempo, adicionando um novo coupe, conhecido como o Viper GTS. Embora os Vipers da primeira geração tivessem vendido bem, a Dodge pretendia demonstrar a capacidade potencial do novo carro, principalmente no campo da manipulação. Dodge, Chrysler, portanto, aprovado o desenvolvimento de um programa de corridas centralização em torno do Viper GTS que estava ainda em desenvolvimento no momento. Esta co-desenvolvimento permitiria elementos do carro de corrida para ser adaptado ao carro da estrada, e vice-versa, para a melhoria mútua de cada carro.
