South Ruislip (Metropolitano de Londres)
South Ruislip é uma estação de transporte público localizada no noroeste de Londres, que atende tanto a Central Line do Metropolitano de Londres quanto os trens da Chiltern Railways. A estação é gerenciada e operada pelo Metrô de Londres e está situada na Zona 5 do Travelcard.
Pontos-chave
- A estação South Ruislip serve a Central Line do Metropolitano de Londres e a Chiltern Railways.
- Originalmente inaugurada como Northolt Junction em 1908, a estação passou por várias mudanças de nome até se tornar South Ruislip em 1947.
- A Central Line chegou à estação em 1948, após atrasos causados pela Segunda Guerra Mundial.
- A estação hoje possui barreiras de acesso, um depósito de lixo a granel e foi modernizada com uma nova linha principal para aceleração de serviços.
- Serviços da Central Line e da Chiltern Railways operam na estação, com diferentes frequências e destinos dependendo da linha e do horário.
A história de South Ruislip remonta à linha conjunta GWR/GCR para High Wycombe. A estação, inicialmente chamada Northolt Junction em 1908, foi renomeada para South Ruislip & Northolt Junction em 1932 e, finalmente, para South Ruislip em 1947. Um evento trágico ocorreu em 1942, quando um bombardeiro Wellington caiu perto da estação. A estação foi projetada por Brian Lewis e FFC Curtis, e os trens da Central Line começaram a operar em 21 de novembro de 1948, com a conclusão da extensão para West Ruislip após a Segunda Guerra Mundial. A sala de reservas foi finalizada em 1960, apresentando um friso de vidro do artista Henry Haig.
Atualmente, o acesso a todas as plataformas da estação South Ruislip é controlado por barreiras de ingressos. A leste da estação, localiza-se um grande depósito de manuseio de lixo a granel da West London Waste Authority, que recebe um trem diário de resíduos. Existe também uma conexão de via única com a linha Acton–Northolt. Como parte das melhorias da rota Evergreen 3 da Chiltern Railways, a Northolt Junction foi reformada, incluindo a adição de uma nova linha principal ao norte do depósito de transferência de resíduos. Essa nova linha permite a aceleração dos serviços, com um limite de velocidade de 160 km/h, comparado aos 97 km/h da antiga linha principal. A linha principal descendente existente foi adaptada para funcionar como linha de loop, utilizada pelos trens que param na estação South Ruislip.
Metropolitano de Londres (Central Line)
Os serviços da Central Line, operados pelo Metropolitano de Londres, atendem à estação South Ruislip. Fora dos horários de pico, os serviços nesta linha seguem um padrão específico.
Chiltern Railways
A Chiltern Railways opera os serviços da National Rail em South Ruislip. O padrão de serviço fora do horário de pico é notável pela frequência diferente em cada direção: um trem a cada duas horas para London Marylebone e um trem por hora para High Wycombe. Os serviços para Londres funcionam como paradas na maioria das estações. Durante os horários de pico, há serviços adicionais. Nos fins de semana, o serviço aumenta para uma frequência horária em cada direção, com os serviços no sentido norte estendendo-se além de High Wycombe até Aylesbury, via Princes Risborough.
A estação South Ruislip é servida pelas linhas de ônibus 114 e E7 da Transport for London (TfL).
