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CAMM

O CAMM é uma família de mísseis superfície-ar desenvolvida pela MBDA UK para o Reino Unido. O CAMM é derivado do míssil ar-ar de curto alcance ASRAAM, compartilhando com este diversos componentes e características estruturais, mas incorporando aviônica modernizada, sistema de lançamento vertical a frio e uma cabeça de busca por radar terminal ativo. A família CAMM encontra-se em serviço ativo ou encomendada pelas forças armadas de múltiplos países.

Fonte: Wikipédia (pt)Atualizado em 28/10/2026
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Desenvolvimento

Cronologia de pesquisa e desenvolvimento

O míssil modular antiaéreo comum tem suas origens no Programa de Demonstração de Tecnologia (TDP), financiado em conjunto pela MBDA e pelo Ministério da Defesa britânico (MoD) como parte do projeto FLAADS (Future Local Area Air Defence System). O programa FLAADS integrou a iniciativa setorial Team Complex Weapons (parceria industrial britânica congregando empresas como a MBDA e a Thales UK) destinada a fornecer armamentos de precisão e salvaguardar a soberania tecnológica do Reino Unido no setor de defesa. O objetivo do FLAADS consistia em desenvolver uma plataforma modular comum (CAMM) apta a equipar as forças armadas nos ambientes aéreo, terrestre e naval. Durante as fases iniciais do programa, foram estabelecidos os requisitos operacionais para neutralizar ameaças aéreas contemporâneas e futuras caracterizadas por alta velocidade terminal, manobras evasivas acentuadas, baixa assinatura de radar e contramedidas eletrônicas avançadas.

Testes

Em setembro de 2017, realizou-se o primeiro disparo real de qualificação do sistema naval Sea Ceptor (CAMM) a partir da fragata Tipo 23 HMS Argyll. Em 24 de junho de 2021, a MBDA anunciou que a versão de longo alcance CAMM-ER havia concluído com sucesso seus testes de disparo real em um campo de provas na Itália.

Produção

Em 13 de março de 2024, a MBDA anunciou uma meta de triplicação da taxa mensal de produção da família de mísseis CAMM entre 2022 e 2026, duplicando a capacidade industrial de suas instalações em Bolton (Reino Unido) e estabelecendo uma segunda linha de montagem final para o míssil CAMM-ER na Itália.

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Características técnicas

As variantes da família CAMM compartilham uma série de tecnologias e padrões operacionais. O sistema de guiamento do míssil combina um enlace de dados bidirecional para atualização de trajetória a meio-curso e retargeting com uma cabeça de busca por radar ativo (RF) equipada com amplificador de potência em estado sólido de nitreto de gálio (GaN), proporcionando guiamento terminal de alta precisão (trancamento após o lançamento ou lock-on after launch - LOAL) em quaisquer condições meteorológicas. Como as correções de curso são transmitidas via enlace de dados, as coordenadas do alvo até a fase de engajamento terminal podem ser geradas pelos canais de controle de tiro dos próprios radares de vigilância tridimensional (3D) modernos, dispensando a necessidade de radares de controle de tiro dedicados ou iluminadores de alvos nos navios ou baterias terrestres, o que reduz custos de aquisição, peso no mastro e complexidade de manutenção. Esse arranjo possibilita a recepção de dados de engajamento a partir de múltiplas fontes externas conectadas a redes táticas conjuntas (como o padrão Link 16 da OTAN), permitindo que aeronaves de patrulha e outros sistemas de armas forneçam coordenadas de tiro remotas. A integração desses sensores confere alta cadência de disparo contra ataques de saturação e diversidade de alvos aéreos, além de assegurar uma capacidade secundária contra alvos de superfície (modo míssil superfície-superfície). Especialistas apontam, todavia, que a forte dependência de enlaces de dados pode suscitar vulnerabilidades frente a ambientes de intensa guerra eletrônica.

Defesa antiaérea terrestre (Land Ceptor)

A variante terrestre do sistema CAMM é comercializada sob o pacote EMADS (Enhanced Modular Air Defence Solutions) ou como "Land Ceptor". O sistema utiliza a unidade de lançamento inteligente iLauncher (Intelligent Launcher), um veículo lançador paletizado e modular montado sobre chassi veicular 8x8, com capacidade para transportar e lançar até oito mísseis CAMM ou CAMM-ER. O iLauncher incorpora o mastro de enlace de dados bidirecional para comunicações com os mísseis em voo e pode integrar torretas eletro-ópticas para aquisição passiva de alvos na linha de visada. A viatura conta com mecanismo de autorrecarregamento por gancho e troca rápida de contêineres com apoio de guindaste de bordo (reduzindo pela metade o tempo de remuniciamento em relação ao antigo Rapier). É provido de fonte de energia autônoma e equipamentos internos de diagnóstico, permitindo sua operação remota no solo e de forma desconectada do veículo transportador.

Defesa antiaérea naval (Sea Ceptor)

A aplicação naval da família CAMM é designada comercialmente como "Sea Ceptor". O sistema pode ser embarcado em navios de pequeno porte a partir de 50 metros (160 ft) de comprimento (como navios-patrulha oceânicos) até grandes escoltas de superfície (contratorpedeiros e fragatas), demandando apenas a instalação de computadores de tiro dedicados e antenas externas para transmissão do enlace de dados com os mísseis. A técnica de lançamento a frio simplifica a integração do Sea Ceptor a bordo em virtude da ausência de dutos de exaustão de chamas. A configuração mais econômica utiliza células de lançamento vertical individuais instaladas em grupos compactos (conhecidos informalmente na Marinha Britânica como mushroom farms em razão do formato de cogumelo das coberturas protetoras dos silos).[a] Módulos padronizados de lançamento contendo conjuntos de seis células foram desenvolvidos para novas construções navais.

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Variantes

Variantes principais

A variante de defesa de ponto e defesa de área local. O CAMM pesa 99 kg (218 lb), mede 3,2 m (10 ft 6 in) de comprimento e possui 166 mm (6,5 in) de diâmetro. Incorporando o mesmo motor-foguete do ASRAAM, o CAMM possui um teto de voo de 10 km (6,2 mi), um alcance operacional mínimo informado de menos de 1 quilômetro (0,62 mi) e um alcance máximo superior a 25 km (16 mi), embora a IHS Jane's tenha reportado que testes práticos demonstraram a capacidade do míssil atingir até 60 km (37 mi). Esses alcances são significativamente superiores tanto ao envelope de 1–10 quilômetros (0,62–6,21 mi) do Sea Wolf quanto aos 8,2 quilômetros (5,1 mi) do Rapier, sistemas que o CAMM foi projetado para substituir. Pode ser acondicionado em casulos quádruplos (quad-pack).

Variantes adicionais

O MV-AMA (Míssil de Média Altitude da Avibras) é uma variante brasileira do CAMM em desenvolvimento conjunto desde 2014 para atender aos requisitos do Programa Estratégico de Defesa Antiaérea do Exército Brasileiro. O míssil tem previsão de alcançar até 40 quilômetros (25 mi) de distância e atingir altitudes de até 15 quilômetros (9,3 mi), sendo projetado para ser compatível tanto com o sistema lançador múltiplo de foguetes Astros 2020 quanto com plataformas navais da Marinha do Brasil. O programa prevê um índice de nacionalização e conteúdo industrial brasileiro de cerca de 70%.

Desenvolvimentos relacionados

Tecnologias derivadas do CAMM e do míssil Brimstone também estão sendo empregadas no desenvolvimento do míssil de ataque de precisão terrestre (Land Precision Strike Missile) para o Exército Britânico, um míssil superfície-superfície com alcance entre 80–150 quilômetros (50–93 mi) projetado para complementar as munições GMLRS-ER no engajamento de alvos móveis e de alto valor estratégico a partir do lançador M270 MLRS. Materiais promocionais indicam que o vetor também deverá ser compatível com a plataforma de lançamento terrestre iLauncher, além de outros lançadores potenciais.

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Histórico operacional

Reino Unido

A MBDA, como contratante principal, recebeu um contrato de 851 milhões de libras esterlinas para integrar o CAMM nas fragatas da Classe Tipo 23, com previsão inicial de entrada em serviço para novembro de 2016. O sistema Sea Ceptor entrou formalmente em serviço operacional em maio de 2018, sendo a fragata HMS Argyll a primeira unidade da classe a ser desdobrada com o armamento ativo. O processo de integração na Tipo 23 (onde o sistema recebe a designação militar GWS-35) foi simplificado com a retenção e adaptação da estrutura original de 32 células de lançamento vertical do míssil Sea Wolf, a qual foi apenas alongada para acomodar as dimensões maiores do CAMM, preterindo a proposta alternativa da MBDA de instalar um novo conjunto de 12 células ExLS com capacidade para 48 mísseis em casulos quádruplos (quad-pack).

Polônia

As Forças Armadas da Polônia iniciaram a modernização de sua defesa antiaérea na década de 2010 por meio de projetos integrados em camadas: o sistema de curto alcance nacional Pilica, o sistema de médio e longo alcance Wisła baseado em baterias Patriot equipadas com mísseis PAC-3 MSE, e o sistema intermediário Narew, concebido para constituir a espinha dorsal da defesa antiaérea tática do país. A família CAMM foi selecionada em novembro de 2021 como armamento padrão para o programa Narew, com foco na aquisição do míssil de alcance estendido CAMM-ER. Como solução intermediária de pronta entrega diante do agravamento do cenário regional, criou-se em 2022 o programa emergencial Mała Narew (Pequena Narew), empregando mísseis CAMM de linha de produção, viabilizando transferência preliminar de tecnologia da MBDA para a estatal polonesa PGZ e estabelecendo a doutrina de treinamento operacional. A configuração do Mała Narew integrou lançadores iLauncher em caminhões pesados nacionais Jelcz, combinados aos radares móveis SOŁA e sistemas poloneses de comando e controle. Em 4 de outubro de 2022, a primeira unidade totalmente equipada foi incorporada ao 18.º Regimento Antiaéreo em Zamość, realizando seu primeiro disparo real de validação em junho de 2023.

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Fontes consultadas

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