Cabify
Cabify é uma empresa multinacional de rede de transporte. Ela fornece carros de alto padrão para serem solicitados através de seu aplicativo para smartphone. Os carros são dirigidos pelos seus donos, que precisam passar por um rigoroso processo seletivo.
Imagem: Cabify design · BY-SA · Openverse
A Cabify foi fundada em 2011 por Juan de Antonio, um empreendedor espanhol, engenheiro de telecomunicações, formado na Universidade Stanford. De Antonio sentiu a motivação para criar uma empresa de rede de transporte por suas experiências com motoristas de táxi na Ásia e América Latina, onde tinha que negociar os preços das corridas, encontrava problemas obtendo um recibo e tinha que suplicar os motoristas a pararem o taxímetro. De Antonio começou a discutir a ideia com Adeyemi Ajao, um dos fundadores da Tuenti, e Brendan Wallace. Eles montaram sua primeira rede de transporte em Madrid e Barcelona, e a ideia chamou a atenção de investidores do Vale do Silício. Juan de Antonio continuou atuando como CEO, e Ajao e Wallace viraram conselheiros enquanto gerenciavam suas próprias empresas. Samuel Lown se juntou à empresa como Diretor de Tecnologia em julho e Michael Koper e Adrian Merino entraram dois meses depois.
Imagem: I. Municipalidad de Santiago · BY-NC · Openverse
Cabify opera como ponto de contato entre clientes e uma rede de motoristas particulares, cuidadosamente selecionados, através de seu aplicativo para Android e iPhone, e também através de seu site. Os clientes pagam pelo serviço usando seus cartões de crédito ou conta PayPal, com opção de pagamento em dinheiro iniciado em alguns mercados em 2016. O sistema de pagamentos é protegido pelo sistema de segurança Verisign da Symantec. O serviço foi concebido como uma alternativa de transporte de alto padrão. Oferece três tipos de carros: Executive, com carros como Mercedes S-Class ou Audi A8, Lite (e.g Toyota Etius), ou Group (6 pessoas). Além destes serviços, a Cabify oferece outros serviços de acordo com a cidade, como: Cabify Express, um serviço de entrega via moto táxi, no Peru; Cabify Taxi, um serviço para acessar táxis locais, na Espanha; Cabify City, um serviço de motoristas independentes, no Chile; Cabify Bike, um serviço onde usuários podem se transportar com suas bicicletas no Chile, e Cabify Cash, um serviço onde usuários pagam com dinheiro ao invés de cartão de crédito, no Peru.
Aplicativo
O app mostra a localização do motorista, chama o motorista mais próximo, direciona o motorista até o local onde se encontra o passageiro e exerce a função de intermediador do pagamento, com uma comissão de aproximadamente 25%. Assim que a corrida termina, Cabify envia um e-mail ao cliente com informações incluindo a distância, duração e custo da corrida. O cliente pode avaliar o motorista no app. Localizações podem ser salvas no app como favoritos para serem acessadas posteriormente com maior facilidade pelo passageiro. O sistema também possui uma fila de espera, que continua buscando o motorista mais próximo durante o período indicado pelo cliente (de 5 a 30 minutos). O serviço também pode ser reservado com até 30 dias de antecedência.
Motoristas
Os carros e os motoristas parceiros da Cabify passam por um rigoroso processo de cadastro. Todo motorista precisa passar um teste psicométrico, testes toxicológicos e testes de direção. Eles também fornecem atestados de antecedentes criminais e comunicam multas de trânsito. Todos os motoristas parceiros precisam usar roupas profissionais. É esperado que sejam educados e atenciosos com os passageiros, o que inclui muitas vezes serviços adicionais, como o fornecimento de garrafas de água com o logo da Cabify. Motoristas parceiros devem seguir a rota mais rápida até o destino. Se mudarem a rota sem o pedido ou a autorização do passageiro, podem ser penalizados pela Cabify.
Posição Legal
Diferentemente de alguns concorrentes, a Cabify se esforça para trabalhar em conjunto com governos locais para encontrar uma forma de operar legalmente. A empresa tem sido bem-sucedida até agora, operando legalmente nos países onde está presente. No caso da Espanha, os motoristas parceiros possuem uma licença VTC (vehículos de transporte con conductor). Isto ajudou a empresa a evitar o que aconteceu com Uber, seu principal concorrente, que foi banida da Espanha com um mandado judicial no final de 2015. O sindicato espanhol de taxistas processou a Cabify em 2015, pedindo um mandado de segurança contra a empresa. A Cabify argumentou que, apesar de seu nome, não era uma empresa de táxi. Foi classificada com uma agência de viagens porque não eram motoristas de táxi e sim um fornecedor de serviço de transporte. A Cabify se defendeu dizendo que seus motoristas eram prestadores de serviço. A corte judicial de Madrid rejeitou a acusação contra a Cabify.
Principais Diferenças
Apesar de ser frequentemente chamada o “Uber da Europa" ou o "Uber da Espanha", a Cabify tem diferenças quando comparada ao seu principal competidor, principalmente no que diz respeito a sua política de preços. Cabify cobra por quilômetro rodado dentro da rota ótima. Isto significa que ele otimiza a distância entre dois pontos para que o passageiro só pague pela rota mais direta, independentemente da rota escolhida pelo motorista parceiro. Diferentemente disso, Uber cobra a distância do trajeto e também o tempo do trajeto. Além do mais, a Cabify tem tarifa fixa, onde o preço por quilômetro não muda, independentemente da hora do dia. Uber, por outro lado, tem preços dinâmicos que mudam em horas pico, clima ou eventos locais. A Cabify descreve essa característica de seu serviço como sendo motivada por questões sociais.
Imagem: NecatPace.ORG · BY-NC-ND · Openverse
Com operações em boa parte da América Latina e Espanha, a empresa oferece dois serviços, um para empresas e outro para particulares. Como uma das maiores empresas de rede de transporte em países de língua espanhola, Cabify opera no México, Chile, Argentina, Bolívia, Colômbia, Peru, Panamá, Equador e Espanha. No início de 2016, Cabify divulgou ter mais de 1 milhão de instalações do aplicativo globalmente, a grande maioria vindo da América Latina e o resto da Espanha. Entre 2016 e 2019, a Cabify também operou em Portugal, tendo sido sido a segunda empresa deste tipo de transporte (chamado em Portugal de TVDE - transporte individual e remunerado de passageiros em veículos descaracterizados a partir de plataforma eletrónica), depois da Uber.
