Apeadeiro de Chapa
O Apeadeiro de Chapa é uma interface encerrada da Linha do Tâmega, que servia a localidade de Chapa, no concelho de Amarante, em Portugal.
Construção e inauguração
Esta interface foi inaugurada, como terminal provisório da Linha do Vale do Tâmega, em 22 de Novembro de 1926. Foi construída pela Administração dos Caminhos de Ferro do Estado.
Ligação a Celorico de Basto
Em 1927, a Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses assumiu a gestão das linhas do estado, tendo subarrendado a Linha do Tâmega à Companhia dos Caminhos de Ferro do Norte de Portugal. Em Outubro de 1929, começaram as obras para o lanço seguinte desta linha, entre Amarante e Celorico de Basto, que foi inaugurado em 20 de Março de 1932. O transporte dos convidados para a cerimónia de inauguração foi assegurado por dois comboios especiais, um desde Porto-São Bento até Livração, e outro desde aquela estação até Celorico de Basto. A comitiva parou na estação de Chapa, onde os convidados foram recebidos por várias entidades oficiais, tendo-se procedido ao tradicional corte da fita, e depois o comboio prosseguiu até Celorico de Basto. O edifício desta estação foi construído no estilo tradicional português.
Década de 1940
Num diploma publicado no Diário do Governo n.º 134, II Série, de 11 de Junho de 1948, esta interface já surgiu com a categoria de apeadeiro. Em 1947, a Companhia do Norte foi integrada na Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses, voltando a Linha do Tâmega à exploração directa daquela empresa.
Encerramento
O lanço entre Arco de Baúlhe e Amarante foi encerrado pela empresa Caminhos de Ferro Portugueses em 2 de Janeiro de 1990, devido ao reduzido movimento. O antigo canal ferroviário foi aproveitado para uma ecopista, que foi inaugurada em 30 de Abril de 2011.
