Aeroporto Internacional de Almati
O Aeroporto Internacional de Almati é um aeroporto localizado em Almati, no Cazaquistão. Fica a 18 km do centro da cidade.
Primeiros anos
O aeroporto foi construído em 1935, para todos as aeronaves civis e militares de pequena dimensão. Até 1990 era a parte do departamento cazaque da aviação civil, e reorganizado então no "aeroporto de Alma-Ata" em 1991. Desde 1993 funciona como uma unidade de negócio independente. Em 1994, reorganizou-se em OJSC "aeroporto de Almati" e rebatizado mais tarde ao aeroporto internacional de JSC Almati. O Tupolev Tu-144 de transporte supersônico (SST) entrou em serviço em 26 de dezembro de 1975, enviando correio e frete entre Moscou e Alma-Ata em preparação para os serviços de passageiros, iniciado em novembro de 1977. O voo Aeroflot, 144º 55º e último serviço regular de passageiros.
Desenvolvimento desde 2000
A construção de um novo terminal foi concluída em 2004. Em 30 de setembro de 2008, uma segunda pista foi aberta com a primeira partida de um voo BMI com destino a Londres-Heathrow. A nova pista também recebeu um certificado ICAO para desembarques CAT III, o que reduzirá significativamente o número de aviões que desviam para campos de pouso próximos devido à baixa visibilidade, especialmente durante os meses de inverno. Esta pista é a mais longa da Ásia Central. A nova pista pode aceitar todos os tipos de aeronaves, sem limitação de peso de descolagem e frequência de operação. O crescimento da conectividade corre o risco de ser comprometido pela infraestrutura aeroportuária, que é relativamente cara e não acompanha o crescimento da demanda. A IATA está instando o governo do Cazaquistão a seguir os princípios da ICAO e eliminar as tarifas ANSP diferenciais entre as transportadoras nacionais e internacionais. Atualmente (2012), é 18% mais caro girar em torno de um Airbus A320 em Almati do que em aeroportos similarmente-feitos sob medida em Europa. O diferencial sobe para 43% para um Boeing 767 .
