Aeroporto de Charleroi Bruxelas Sul
O Aeroporto de Charleroi Bruxelas Sul, também conhecido por Aeroporto de Charleroi, é um aeroporto da Bélgica, instalado no município de Charleroi, com objetivo de atender a cidade de Bruxelas, em complemento ao Aeroporto de Bruxelas (BRU). Seus voos comerciais são operados majoritariamente pelas companhias Ryanair e Wizz Air.
O aeroporto está localizado no bairro de Gosselies, mais precisamente a 7,4km ao norte de Charleroi e a 46 km ao sul do centro de Bruxelas. É segundo terminal aeroportuário mais movimentado da Bélgica em termos de passageiros e movimentos de aeronaves, tendo atendido 8.224.196 passageiros em 2019. É também o mais movimentado aeródromo do país no segmento da aviação geral. Devido ao tamanho de seus terminais serem incompatíveis com tamanha movimentação, o Aeroporto de Charleroi é frequentemente citado em rankings que elencam os piores aeroportos da Europa.
As primeiras atividades aeronáuticas efetuadas no local remontam a 1919, com a abertura de uma escola de voo e pequenas instalações de manutençãode aeronaves. Durante a Segunda Guerra Mundial, o local foi usado como um campo de pouso avançado para as forças aéreas aliadas, operando desta maneira de 14 de setembro de 1944 a 10 de agosto de 1945. As instalações se tornaram um aeroporto público após a Segunda Guerra Mundial, mas as principais atividades do local permaneceram sendo as atividades de montagem e manutenções aeronáuticas . Na década de 1970, a companhia aérea nacional belga Sabena lançou um serviço aéreo Liège-Charleroi-Londres, mas este foi rapidamente abandonado devido aos maus resultados operacionais obtidos. As operações em Bruxelas Sul Charleroi cresceram na década de 1990, com uma nova estrutura de gestão comercial e a chegada da companhia aérea de baixo custo irlandesa Ryanair em 1997, que abriu sua primeira base continental em Charleroi alguns anos depois.
