Aeroclube de São Carlos
O Aeroclube de São Carlos ou (ACSC) foi fundado em 28 de outubro de 1942 e funcionava no antigo Aeroporto Salgado Filho, também conhecido como Campo de Aviação. O aeroporto foi desativado em 2002, a pedido da Prefeitura do município de São Carlos.
Há muito tempo, a Prefeitura cogitava construir um campo de aviação em São Carlos, porém sempre protelado por motivo de ordem superior. Entretanto, logo no primeiro mês da Revolução de 1932, por determinação da Administração Municipal (órgão do Estado que supervisionava a ação das Prefeituras), diversas municipalidades do interior iniciaram a construção de campos de pouso de emergência. O prefeito da época, Militão de Lima, reuniu 205 trabalhadores cedidos por quatro fazendeiros, que, sob a direção do engenheiro Jonas Novaes e Silva, da Prefeitura, iniciaram o campo de pouso. O local escolhido para a construção foi uma área de 16 mil metros quadrados, situada nas proximidades do Cemitério Municipal. Os trabalhos foram concluídos em 20 de julho de 1932 e o campo dotado de duas pistas de pouso de 400 metros cada. Posteriormente, o local foi oficialmente homologado como aeródromo em dezembro de 1933, e o aeroporto foi inaugurado oficialmente em 10 de dezembro do mesmo ano. Antes da inauguração, em 5 de dezembro de 1933, recebeu a visita do aviador Bartholomeu Cattaneo, da Viação Aérea São Paulo (VASP), que possuía o brevet de aviador nº 1 da Itália e era o 22º do mundo na época, para conhecer o campo de aviação da cidade.
Companhias aéreas que já operaram no antigo aeroporto
Em 12 de novembro de 1933 em uma cerimônia no Aeroporto Campo de Marte em São Paulo, a VASP inaugurou as primeiras linhas para o interior paulista, com duas linhas, a linha "São Paulo a São José do Rio Preto" com escala em São Carlos, e São Paulo a Uberaba com escala em Ribeirão Preto, com frequência de três viagens semanais para cada linha. Por problemas de alagamentos no Campo de Marte, esses voos pararam durante um tempo e voltaram em 16 de abril de 1934.
