Estol
Estol (português brasileiro) ou perda de sustentação (português europeu) é um termo utilizado em aviação e aerodinâmica que indica a separação do fluxo de ar do extradorso da asa, resultando em perda de sustentação. Isto acontece porque o ar descola da asa. No estol o ponto de transição estará sempre na parte anterior do vector de sustentação (lift) que está situado na corda e no centro de pressão.
O estol depende apenas do ângulo de ataque, porém quanto mais baixa for a velocidade de uma aeronave em voo reto nivelado, maior deverá ser o ângulo de ataque para que o vetor sustentação se mantenha igual ao vetor peso. A velocidade onde o ângulo de ataque crítico é atingido é conhecida como Velocidade de Estol. O voo abaixo dessa velocidade se torna impossível, pois qualquer incremento no ângulo de ataque a partir deste ponto acarretaria em um massivo descolamento do fluxo de ar e consequentemente a redução da sustentação. A velocidade de estol pode ser definida como: V s = 2 W ρ S C l m a x {\displaystyle Vs={\sqrt {\frac {2W}{\rho SClmax}}}} Clmax é o coeficiente de sustentação máximo para o perfil A velocidade de estol publicada para uma aeronave é definida em condição nivelada com fator carga equivalente a 1g. Ao executar uma curva, a aeronave requer um acréscimo no vetor sustentação para produzir a aceleração lateral necessaria.
