Rumia

Segundo dados de 2023, Rumia tem uma área de 30,1 km², incluindo: A cidade representa 2,34% da área do condado.

Entre 1928 e 1931, a propriedade fundiária pertencente a Dmitri Andault de Langeron, que já foi uma mansão cisterciense, foi loteada. Assim, as autoridades municipais obtiveram 280 hectares de terra. Parte dela foi adquirida por fazendeiros locais e o restante foi usado para construir um aeroporto. Em agosto de 1931, o Aeroclube de Gdansk, impossibilitado de usar o aeroporto de Gdansk-Wrzeszcz, estabeleceu um centro de treinamento e a sede do clube em Rumia. No período inicial, foram usados aviões do tipo PZL.5. Em 1932, foi tomada a decisão de construir um campo de pouso em Rumia. Em 1 de maio de 1935, na extensão da rua Żwirki i Wigury, foi inaugurado um aeroporto civil em Gdynia (“Aeroporto de Gdynia em Rumia-Zagórze”), que foi ampliado sucessivamente nos anos seguintes. Após a construção do prédio da estação em 1936 (com um volume de cerca de 12.000 m³, revestido de mármore rosa, com a agência postal Gdynia 1 - Aeroporto), foram feitas conexões para Varsóvia, no período inicial via Gdansk. A partir de 1939, houve conexões para Copenhague e Veneza; linhas anteriores Gdynia — Roma e Gdynia — Budapeste — Belgrado foram abertas. Em 1937, o aeroporto recebeu cerca de três mil passageiros. Uma conexão permanente com Gdansk também foi mantida com aeronaves do tipo Fokker F-VII/1M. Antes do início da guerra, o aeroporto tinha duas pistas de pouso com grama (cerca de 1300 m de comprimento cada) e dois hangares de construção curva (40 x 50,6 m de tamanho). O aeródromo de reserva era uma pista de pouso na propriedade de Nowe Obłuże, atualmente Gdynia Babie Doły, o atual Aeroporto de Gdynia-Kosakowo. Aeronaves dos tipos Lockheed L-10A Electra e L-14H Super Electra importadas dos Estados Unidos para a LOT Polish Airlines também foram instaladas no aeroporto, assim como as aeronaves da companhia aérea iugoslava Aeroput e da romena Lares. A partir de 1932, o aeródromo de Rumia também foi uma base para o Esquadrão Aéreo da Marinha de Puck. Em 1939, durante uma cerimônia patriótica, o convidado do aeroporto foi o coronel Stanisław Dąbek.

Rumia não é dividida administrativamente em distritos. Rumia foi formada pela fusão de vários vilarejos e seus nomes costumam funcionar como os nomes dos distritos e assentamentos da cidade:

Conforme os dados do Escritório Central de Estatística da Polônia (GUS) de 31 de dezembro de 2024, Rumia é uma cidade pequena com uma população de 53 585 habitantes (5.º lugar na voivodia da Pomerânia e 77.º na Polônia), tem uma área de 30,1 km² (9.º lugar na voivodia da Pomerânia e 186.º lugar na Polônia) e uma densidade populacional de 1 783 hab./km² (11.º lugar na voivodia da Pomerânia e 79.º lugar na Polônia). Entre 2002–2024, o número de habitantes aumentou 21,8%. Os habitantes de Rumia constituem cerca de 23,27% da população do condado de Wejherowo, constituindo 2,27% da população da voivodia da Pomerânia.

Os monumentos legalmente protegidos são: Fora do registro de monumentos históricos, encontra-se uma mansão de dois andares em estilo classicista, com 200 anos, datada da virada do século XVIII para o XIX, com um telhado mansarda, localizada na rua Mickiewicza, 19, em um parque às margens do rio Zagórska Struga - atualmente a sede da casa municipal de cultura fundada em 1963 (a chamada Dworek Pod Lipami).

Em 31 de dezembro de 2022, a Rumia tinha 5,4% de sua população desempregada.