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Cauda em V

A Cauda em V ou V-tail é uma configuração de caudas de aeronaves onde, a invés de usar os tradicionais estabilizadores verticais e horizontais geralmente em formato de T ou cruz, são utilizados dois estabilizadores em formato de V que, em conjunto, controlam a estabilidade longitudinal e direcional. A configuração foi inventada pelo polonês Jerzy Rudlicki em 1930. Alguns exemplos de aeronaves que usam esse formato são o Beechcraft Bonanza, Cirrus Vision SF50, Fouga Magister e o Lockheed F-117 Nighthawk.

Fonte: Wikipédia (pt)Atualizado em 18/07/2026
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Cauda em V invertida

Existe também uma variação V-tail invertida, sendo o projeto Blohm & Voss P.213 da década de 1940 um dos primeiros a adotarem esse formato, além os VANTs LSI Amber, Gerneral Atomics GNAT, e o MQ-1 Predator e do ultraleve Ultraflight Lazair.

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