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Bridlington

Bridlington é uma vila costeira e freguesia, em Holderness na costa do Mar do Norte, situado na autoridade unitária e cerimonial do condado de East Riding of Yorkshire cerca de 39 km (24 mi) ao norte do Kingston upon Hull. O rio Gypsey Run atravessa a cidade e emerge para o Mar do Norte, na cidade do porto. No Censo de 2011, a população da freguesia foi de 35.369.

Fonte: Wikipédia (pt)Atualizado em 18/07/2026
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História

A primeira menção da cidade está no Livro Domesday como Bretlinton. Ele também passou pelos nomes dos Berlington, Brellington, Britlington e Burlington, antes de se estabelecer em seu nome moderno no século XIX. Há várias sugestões sobre a origem do nome. Tudo sugere que seguiu o costume Anglo-Saxão de se referir a uma pessoa e o tipo de assentamento. Neste caso, existem diferentes nomes pessoais apresentadas como Bretel, Bridla ou Berhtel para ir com -ingtūn como o Saxon nome para fazenda. Origens da habitação em Bridlington são desconhecidas, embora uma represa de 4,0 km (2,5 mi) feita pelo homem chamada Danes Dykenas proximidades de Flamborough Head, remonta à Idade do Bronze, e alguns autores acreditam que Bridlington foi o local de uma estação Romana. Uma estrada romana de Iorque, agora conhecido como Woldgate, pode ser atribuída em todo o Yorkshire Wolds para a cidade, e as moedas Romanas foram encontradas na cidade. Duas hordas de moedas romanas foram encontrados na zona do porto, juntamente com duas moedas gregas datadas do século II a.C. — o que sugere que o porto estava em uso desde antes da conquista romana da Britânia.

Mansão

A primeira evidência escrita de Bridlington no Domesday Book. Ele registra que "Bretlinton" era o chefe da Hunthow Hundred e foi realizada por Earl Morcar antes que ele passou para as mãos de Guilherme I de Inglaterra, pelo confisco. A pesquisa também registra o efeito do Massacre do Norte como o valor anual da terra tinha diminuído a partir de £32, no tempo de Eduardo, o Confessor para oito xelims (40p) no momento do inquérito e composta por: "dois villeins (servo), e um socman (pagamento) com uma e meia Carucate (área definida). O resto é desperdício." A terra foi dada para Gilbert de Gant, tio do Estêvão de Inglaterra, em 1072. Foi herdado pelo seu filho Walter e, posteriormente, é apresentada a seguir a descida normal, do que a família. Após a Dissolução dos Mosteiros, a mansão ficou com a coroa até 1624, quando Carlos I concedeu-lhe a Sir John Ramsey, que tinha sido recentemente criado do Conde de Holderness. Em 1633, Sir George Ramsey vendeu a mansão de 13 habitantes da cidade em nome de todos os inquilinos da mansão. Em Maio de 1636, um documento foi elaborado a capacitar os 13 homens como os Senhores Feoffees de confiança ou titulares da Mansão de Bridlington.

Social

Walter de Gant, mais tarde fundou um convento Agostiniano sobre a terra em 1133 que foi confirmado pelo Rei Henrique I de uma Carta Real. Várias realezas confirmaram e estenderam presentes a Walter de Gant: o Rei Stephen concedeu além disso, o direito de ter um porto; João de Inglaterra concedeu a permissão prévia, para manter um mercado semanal e uma feira anual, em 1200. Henrique VI concedeu permissão para três feiras anuais sobre a Natividade de Maria, e Deposição de e a Tradução de são João de Bridlington em 1446. Em 1415 Henrique V, visitou o convento para dar graças pela vitória na Batalha de Azincourt. a cidade começou a ser desenvolvida em todo o local do priorado como ele cresceu em importância e tamanho.

Política

Em 1643 a Rainha Henriqueta Maria de França desembarcou em Bridlington com tropas para apoiar a causa Monarquista na Guerra Civil Inglesa, antes de ir para Iorque, que, em seguida, tornou-se a sua sede.

Industrial

A cidade foi originalmente separada em dois assentamentos que foram misturados ao longo do tempo. A Cidade Velha foi de cerca de 1,6 km (1 mi) no interior e a área do cais é onde o porto moderno está localizado. Em 1837, uma Lei do Parlamento significava que o antigo cais de madeira foram substituídos por dois novos cais de pedra do norte e do sul. Além de desembarque de peixe, o porto era utilizado para o transporte de milho. O Corn Exchange foi construído em 1826 e ainda pode ser visto no Mercado, e as fábricas para a moagem que existiam na cidade. Isso levou a algumas cervejarias locais a serem iniciadas, mas como a maioria da indústria, este desapareceu por parte posterior do século XX.

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Fontes consultadas

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