Avenida Presidente Antônio Carlos
A Avenida Presidente Antônio Carlos é a principal artéria de trânsito da regional da Pampulha, em Belo Horizonte bem como de importância geral para a cidade. Nela está localizado o campus da UFMG e o campus da UNIBH. Devido à saturação dos últimos anos, passou, desde 2005, por um processo de duplicação.
Aberta no governo de Juscelino Kubitschek para dar acesso a região turistíca da Pampulha, a avenida Presidente Antônio Carlos começa na Região Central de Belo Horizonte, no tradicional bairro da Lagoinha e se estende por cerca de oito mil metros na direção norte até a Barragem da Pampulha. Atravessa bairros populosos como Cachoeirinha, Aparecida, Bom Jesus e São Francisco.
Duplicação
A duplicação da avenida, totalizando 3,9 km, foi iniciada em 2005, a partir do trecho que se inicia no Viaduto São Francisco e termina no cruzamento com as avenidas Bernardo de Vasconcelos e Américo Vespúcio, onde foi construída uma trincheira conectando essas duas avenidas. A segunda fase da obra, concluída no fim de 2008, estendeu a duplicação desse ponto até a Rua Aporé, no bairro Aparecida. A terceira e última fase, a mais cara e ambiciosa do projeto, levou a avenida duplicada até o complexo da Lagoinha, na região central. Foram construídos seis viadutos para ligar entre si bairros no entorno da via. Quatro desses viadutos foram "batizados" com nomes de países africanos: o viaduto localizado entre a Rua Elias Mussi Abuid e a Avenida Antônio Carlos recebeu o nome de Senegal. Angola é o nome do elevado entre a Rua Gonçalo Alves e a avenida. O viaduto Moçambique está entre as ruas Paranaíba e dos Operários. E o elevado que fica entre a Rua Serra Negra e a Antônio Carlos recebeu o nome de República do Congo.A Antônio Carlos passou a ter, depois de pronta, quatro faixas de rolamento por sentido, além de uma pista exclusiva para o transporte coletivo por ônibus, busway, com duas faixas de rolamento; a largura total da avenida é de 52 metros. Antes, a Antônio Carlos tinha apenas 25 metros de largura, com apenas duas faixas em cada sentido. Os trabalhos da duplicação da avenida foram concluídos no final do ano de 2010, a tempo de ser inaugurados pelo governo do estado na época do aniversário de 113 anos de Belo Horizonte, comemorados em dezembro.
Move
Em 2011, deu-se início às obras para a implementação do BRT, sistema de transporte coletivo que utiliza ônibus articulados, de maior capacidade, e que circulam em vias exclusivas. No início de 2011, um novo viaduto foi inaugurado no complexo da Lagoinha, para separar o tráfego misto oriundo da área central (via Rua Curitiba), do transporte coletivo por ônibus, que passou a utilizar a antiga alça que vem da Avenida Oiapoque. A Nova Antônio Carlos tem estimulado a reforma e a construção de novos empreendimentos, como faculdades, concessionárias de automóveis, centros comerciais como o "Plaza Antônio Carlos", um street mall (shopping center), a ser inaugurado ainda em 2011, no cruzamento com a rua Comendador Nohme Salomão, ao lado do SENAI; e a revitalização do IAPI, conjunto habitacional criado em 1944, durante o mandato de Juscelino Kubitschek na prefeitura de Belo Horizonte. A conclusão do projeto de duplicação da Antônio Carlos, esperada a muitos anos, é considerada de importância estratégica para a cidade, uma vez que a avenida é um acesso direto ao Estádio do Mineirão, principal arena esportiva de Belo Horizonte, que foi uma das sedes dos jogos da Copa do Mundo de 2014.
