Aston Martin na Fórmula 1
A Aston Martin está atualmente envolvida na Fórmula 1 como equipe e construtor sob o nome Aston Martin Aramco Formula One Team. A equipe está sediada em Silverstone, Reino Unido. A Aston Martin competiu em algumas corridas de Fórmula 1 como construtor entre as temporadas de 1959 e 1960, fornecendo carros para a equipe da David Brown Corporation, porém a fabricante se retirou da categoria sem conseguir marcar nenhum ponto.
Primeira participação como construtor (1959–1960)
As primeiras tentativas da Aston Martin de entrar na Fórmula 1 datam de 1951, quando a fabricante tentou adaptar o DB3 às realidades da categoria. Este modelo deveria usar um motor de dois litros e seis cilindros derivado do modelo DB3, e seu corpo também seria uma versão convertida do DB3. O supervisor do projeto, o ex-projetista da Auto Union, Eberan von Eberhorst, rejeitou a versão DB3 GP por causa de sua origem em um carro esportivo. Em 1955, uma nova modificação foi feita com um motor de três litros (depois dois e meio), chamado DB3S, testado por Reg Parnell, que também ficou em quarto lugar no Troféu Lady Wigram. O carro foi então vendido para Geoff Richardson e renomeado para RRA Special. No entanto, o DB3 na versão de assento único foi bem-sucedido, incluindo o segundo lugar de Lex Davison no Grande Prêmio da Austrália de 1960, evento não válido como etapa da Fórmula 1.
Parceria com a Red Bull Racing
Em 2016, a Aston Martin estabeleceu uma cooperação com a equipe de Fórmula 1 Red Bull Racing para o desenvolvimento de automóveis de luxo. Como resultado desta cooperação, a empresa britânica tornou-se patrocinadora da equipe e as duas entidades colaboraram na criação do carro esportivo Valkyrie. Na temporada de 2018, a Aston Martin tornou-se o patrocinador principal da Red Bull, como resultado do qual o nome oficial foi alterado para Aston Martin Red Bull Racing.
Retorno como construtor e equipe (2021–presente)
Em 31 de janeiro de 2020, foi anunciado que Lawrence Stroll (coproprietário da equipe de Fórmula 1 Racing Point) adquiriu cerca de 16,7% das ações da Aston Martin Lagonda, além de realizar um investimento financeiro na fabricante inglesa. Também foi confirmado que por meio de um acordo entre Stroll e a Aston Martin, a marca iria retornar como "equipe de fábrica" para a Fórmula 1 a partir da temporada de 2021, quando a equipe Racing Point foi rebatizada para Aston Martin F1 Team. O acordo é válido inicialmente por dez anos e a Aston Martin Lagonda recebeu um interesse econômico na equipe. O acordo incluiu também o patrocínio da Aston Martin a partir de 2021, que permanecerá por um período de quatro anos, que pode ser prorrogado sob certas condições. Mas com a Mercedes-Benz permanecendo como fornecedora das motores e outros componentes da equipe, o que tem feito sob seus vários nomes desde 2009. Além disso, como resultado deste acordo, a Aston Martin encerrou o patrocínio da Red Bull Racing no final de 2020.
(legenda) (resultados em negrito indicam pole position; resultados em itálico indicam volta mais rápida) † – Os pilotos não completaram a prova, mas foram classificados pois concluíram 90% da prova.
