Arfada

Em náutica é um balanço no sentido popa/proa por efeito da ondulação , vulgo caturrar. Com mar formado pode ser muito perigoso pois quando aproado ao mar a popa pode levantar-se, o barco afocinha e capota pela proa e no pior dos casos afundar-se. Enquanto uma arfada é um balanço longitudinal, o seu equivalente lateral é o adernamento.

Nos aviões este movimento é obtido com o estabilizador do leme de profundidade, o profundor, que controla o movimento de cabrar (subida) e picar (descida) do avião . O controlo deste estabilizador é efectuado com o manche puxando, para o movimento de subida, ou empurrando, para o movimento de descida do avião .