AMC Amitron
O Amitron foi um protótipo de automóvel elétrico construído em 1967 por American Motors Corporation (AMC) e Gulton Industries de Metuchen, Nova Jérsia.
Imagem: aldenjewell · BY · Openverse
O Amitron era um veículo de três passageiros para zona urbana com um comprimento total de só 2.159 mm. "O moderno Amitron foi um dos elétricos mais promisórios desenvolvidos nos anos 60". Durante a apresentação pública do automóvel de dezembro de 1967, Roy D. Chapin, Jr., presidente e director executivo de AMC, afirmou que o Amitron "poderia eliminar muitos problemas que até agora têm feito aos carros elétricos imprácticos". Gulton desenhou um sistema de energia de duas baterias de níquel-cadmio de 11 kg e dois de litio de 34 kg (nominal de 150 volts-hora por libra, ou 331 horas voltios por kg) para impulsionar o veículo por 241 km a uma velocidade de 80 km/h. Este foi um grande progresso em relação com os elétricos contemporâneos com baterias de chumbo e ácido devido à faixa limitada da cada carregamento de bateria. O peso total da bateria (de só 91 kg) também foi liviano para os veículos elétricos. Segundo Bob Brant, os automóveis elétricos dessa década eram similares a carroças de golfe e eram de tecnologia tão singela que quem o deseja-se tivesse podido criar um, algo que foi mudado com o aparecimento do Amitron.
