AJS

Embora mais conhecida pelas motocicletas, a AJS também fez experimentos na área automobilística com os motores Meadows, no ano de 1923, decidiu não continuar com a produção plena do veículo. Em 1929 retomaram o projeto do veículo batizando-o de Nine, que era impulsionado por um motor de 1018 cilindradas com uma válvula no estilo Coventry Climax, sendo que este motor produzia apenas 24cv de potencia e possuía um câmbio com três marchas. Eram veículos muito caros: o de dois lugares custava em torno de £210 Libras e o modelo com bancos em tecido custava cerca de £320 Libras. Somente 3.300 unidades foram produzidas. Visando outros mercados a AJS começou a fabricar autocarro (português europeu) ou ônibus (português brasileiro) e vans. Neste segmento o primeiro modelo foi o Piloto com motor Meadows. Após este modelo foi lançado outro, o Coomodore com motor Coventry Climax L6 e por último o Admiral; pouco mais de duzentos ônibus foram fabricados.