Pilatus PC-12
O Pilatus PC-12 é uma aeronave turboélice monomotor pressurizada, conhecida por sua alta performance e economia. Projetada para transporte executivo e de carga, acomoda confortavelmente até nove passageiros em viagens de curta e média distância. Fabricada pela Pilatus Aircraft desde os anos 1990, sua estrutura é predominantemente produzida em Portugal pela OGMA.
Pontos-chave
- Aeronave turboélice monomotor pressurizada, econômica e de alta performance.
- Capacidade para até nove passageiros, ideal para transporte executivo e de carga.
- Desenvolvida pela Pilatus Aircraft desde os anos 1990.
- Estrutura fabricada em grande parte em Portugal pela OGMA.
- Versátil, capaz de operar em pistas curtas e não pavimentadas.
Imagem: Bill VanderMolen · BY-NC · Openverse
O desenvolvimento do PC-12 foi anunciado em 1989, com o primeiro voo dos protótipos em 1991. Modificações nas asas, incluindo aumento de envergadura e winglets, foram necessárias para atingir as metas de performance, atrasando o cronograma inicial. A certificação suíça ocorreu em março de 1994, seguida pela aprovação da FAA nos EUA em julho do mesmo ano. Equipado com um confiável motor Pratt & Whitney Canada PT6, o PC-12 se destaca pela flexibilidade em operar em pistas curtas e sem pavimentação.
Imagem: Aircaft @ Gloucestershire Airport By James · BY-SA · Openverse
O PC-12 demonstra grande flexibilidade em suas aplicações, atendendo a diversos setores.
Uso Privado, Corporativo e Comercial
A maioria dos PC-12 opera no transporte corporativo. No entanto, recentes mudanças regulatórias na Austrália, Brasil, Canadá e Estados Unidos permitiram seu uso em transporte regional de passageiros. Isso abre um vasto mercado para o PC-12, posicionando-o como um substituto eficiente para antigas aeronaves bimotoras a pistão. Para clientes que buscam exclusividade, a Pilatus oferece uma versão Executiva sofisticada, com acabamentos em couro, galley compacta e toalete, assinada por profissionais da BMW.
Operações da Força Aérea dos EUA
Na Força Aérea Americana, o PC-12 é designado como U-28A e é empregado em missões de suporte a forças de operações especiais. Esquadrões como o 319º e o 34º Esquadrão de Forças Especiais, ambos baseados em Hurlburt Field, Flórida, operam o U-28A como parte do Comando de Operações Especiais da Força Aérea. Adicionalmente, o 318º Esquadrão de Operações Especiais, na Cannon Air Force Base, Novo México, também utiliza o U-28A como parte do 27º Grupamento de Operações Especiais.
Imagem: TDelCoro · BY-SA · Openverse
O PC-12 conquistou um amplo mercado, com a vasta maioria de suas unidades operando no setor civil.
Setor Civil
Até 2018, mais de 1.650 unidades do Pilatus PC-12 haviam sido vendidas, consolidando sua forte presença no mercado civil.
Imagem: Aircaft @ Gloucestershire Airport By James · BY-SA · Openverse
O histórico operacional do PC-12 inclui alguns incidentes e acidentes que foram investigados.
